Assistenza clienti Fiat: le opinioni degli utenti

Ho una Fiat Freemont 170cv URBAN e un cellulare Sony Lumia 820. Sembra che i due sistemi non siano compatibili e in effetti non riesco a ricevere le telefonate in entrata con il vivavoce. Come si fa a sapere se sono previsti a breve aggiornamenti software da parte Fiat ?

Buona sera, vi scrivo perchè ho un serio problema e spero che qualcuno mi possa aiutare.
Posseggo una 500 twin air da circa un anno, è un’auto aziendale e quando l’ho comprata aveva circa 2.000 KM. Ho avuto problemi con il tasto ECO già due volte e non è mai stato risolto, tanto è vero che circa 20 giorni fa l’ho fatta controllare da un’altra officina autorizzata la quale ha riscontrato una discordanza di km tra il cruscotto e l’odometro della centralina. In parole povere dal cruscotto visualizzo 22.000 km al contrario nell’odometro della centralina ne risultano 20.000 cioè ben 2000 km in meno!!!! il concessionario ufficiale fiat che tra l’altro era il primo proprietario dice che è normale perchè le auto vengono testate in pista, non mi sembra una cosa possibile anzi una presa in giro! ho aperto una segnalazione, ma neanche loro sanno cosa dirmi! vi prego qualcuno mi aiuti.

Devo segnalare una disorganizzazione nella sede di via imperatore federico a palermo. Dopo previo accordo e prova della problematica della macchina una idea con cambio automatico,per portatore di Handicap ,stamattina viene consegnato il veicolo per una visione del problema e quindi una diagnosi,mi viene dato un numero per chiedere notizie in merito,faccio ripetutamente il numero nessuno risponde,telefono prima di pranzo,mi viene detto che se prima non fanno la diagnosi non possono sbottonarsi,richiamo ad un cellulare l’addetto mi dice che entro le 16 mi dara’ notizie,richiamo alle 17,30 e l’addetto mi dice che l’officina e’ chiusa e che quindi domani mi daranno il verdetto,ripeto una macchina per portatori di handicap,Mai piu’ comprero’ macchine fiat,mi assumo la responsabilita’ di quanto detto.In conclusione dopo una giornata non mi hanno dato una diagnosi

Ho una panda del 2008, ora stò avendo problemi con il servosterzo, mi si accende la spia e si indurisce il volante con il rischio di avere un incidente, effettuando un sondaggio tra conoscenti ed in rete vengo a sapere che è un problema molto diffuso tra i vari modelli che montano lo stesso gruppo e che l’azienda non fa nulla per risolvere il problema, ritengo la cosa come una mancanza di serietà da parte della fiat, che pur essendo a conoscenza del problema non interviene per ritirare le vetture interessate e sostituire il pezzo modificando e possibilmente risolvendo la cosa come avviene in altre case automobilistiche,per noi utenti che crediamo ancora nel prodotto italiano questa cosa ci delude profondamente non tanto per il spesa da sostenere quanto per la fiat che ignora il problema e non interviene per aiutare chi è in difficoltàvisto che le macchine sono le sue.

Nel 2012 ho comprato una Fiat panda multijet da Sirauto a Tremestieri (ME).La manutenzione ordinaria a 22.000 km mi è già costata una cifra esorbitante:quattrocentoventi €! Ho avuto dieci auto, qualcuna anche di grossa cilindrata (otto Fiat e due Volkswagen), non ho speso mai tanti soldi nemmeno per le Volkswagen.

io ho una panda 4×4 cross ho percorso 28000 km normalmente si sono gia consumate le pastiglie dei freni sia anteriori che posteriori , ho avuto la fiat marea ma non ho mai consumi eccessivi di freni .

sono il proprietario di una Fiat grande punto dall’agosto 2008. in data 06-02-2013 ricevo una raccomandata dalla Fiat con la quale mi sollecita di controllare il serraggio di una vite della scatola sterzo. Mi metto in contatto con la Oscar Fiat di Misterbianco per l’appuntamento che mi viene data regolarmente ed oggi, dopo l’estenuante attesa davanti al cancello, alle 16,00 mi viene detto che il controllo non si può fare perché hanno la chiave rotta. Questo è un disservizio! Ovvio che Fiat non se ne vendono!

Ho acquistato una Croma MJt 1.9 Emotion nel 2007 a distanza di un anno ho cambiato la valv. EGR, attualmente gennaio 2013(con 56.000 Km) ho cambiato altre 2 Valvole EGR , al collettore di aspirazione sono salte vie le farfalle , sono finite dentro ai cilindri e con ogni probabilità avranno fatto danni molto rilevanti , in questo momento i meccanici stanno verificando , alla mia richiesta a Fiat di riconoscermi una parte di materiale da ripristinare essendo a mio parere un diffetto di fabbricazione o progettazione(vedi il problema ampiamente testimoniato in internet da tante persone) il sevizio clienti mi ha risposto semplicemente che è fuori garanzia e quindi non possono fare niente.
E’ vergognoso un comportamento del genere , mentre altre case fanno campagne di richiamo la FIAT si gira dall’altra parte abbandonandoti dopo che gli hai comprato una vettura Top di Gamma del valore di 28.000 E.
Non ho parole !

Buongiorno, abbiamo acquistato nel 2008 nr.4 Fiorino 1.3 multijet,: Ci siamo attenuti come da manuale alle manutenzioni e non capiamo perche ci sono successi questi inconvenienti:
– 1° Fiorino – km. 160.000 rottura cinghia di distribuzione (sul libretto non è indicata la
sostituzione, mentre sulla versione a benzina è indicata a km. 150.000), km. 185.000
pompa a iniezione che “scoppia” perdendo gasolio e veicolo fermo in autostrada.
– 2° Fiorino – km. 150.000 l’officina ritiene la catena “rumorosa” e ne consiglia la sostituzione, Premetto che su tre dei quattro Fiorino, appena acquistati era stata sostituita la frizione perchè oltre a essere molto dura “attaccava” all’improvviso causando spesso lo sppegnimento del motore.
Siamo soddisfatti del Fiorino poichè dimensionalmente è ottimo per i nostri lavori di manutenzione, ma vorremmo sapere prima di sostituirli con analoghi, se queste difettosità rientrano nella normale casistica, oppure siamo incappato in una serie sfortunata.
Grazie.

Mai più Fiat, lo sbaglio più grande che può commettere un italiano, sono proprietario di una nuova Fiat Bravo anno 2007 tenuta maniacalmente, del tipo taglianti puntualissimi addirittura a ogni 10000 km, ho prolungato la garanzia acquistando la 5 stelle, non ho mai usufruito di essa è proprio oggi che la garanzia é scaduta da circa sei mesi vengo a conoscenza del fatto che sulla mia bravo la scatola dello sterzo è rumorosa e difettosa di fabbrica, contatto l’assistenza e mi dicono che gli dispiace ma non possono fare nulla, vergognaaaaaaaaaaa i tedeschi già avrebbero risolto il problema incoraggiando il cliente. Non comprare fiat non ha prezzo………

Nel febbraio dello scorso 2012 ho acquistato una Fiat Panda Metano 1,4 a luglio dello stesso anno ho preso appuntamento con prenotazione affinché mi facessero il primo tagliando sebbene alla consegna mi dissero che si doveva fare a 20.000 anziché di poco più di 18000 km. Il fatto è che fino a quando ho portato la panda per il tagliando l’ olio era al max. Quando invece mi sono rivolto dal mio gommista e meccanico per montare le gomme invernali ho fatto dare un controlo all’olio e, abbiano notato che era senza olio. Ho chiamato alla fiat con un dubbio leggittimo………, mi hanno risposto che, ogni 1000 km se ne aggiunge circa 400g allora lo stesso giorno ne ho aggiunto un litro; ho fatto da allora altri 5000km e non me ne ha consumato nemmeno un grammo. Come mai????? Senza parlare di altri difetti, lo schienale del sedile sx che senza toccarlo si piega man mano verso quello posteriore

Ho acquistato una nuova fiat panda 4×4 tre settimane fà, ad oggi i miei problemi sono: il portellone posteriore non si apre, la sospensione anteriore , quando si affrontano asperità tipo dossi artificiali, fa un rumore anomalo molto preoccupante. Come inizio non c’è male!!!

Sono veramente deluso della Fiat panta Lounge 1,2 8v 51KW
Primo di tutto a 2500Km hanno smontato il cambio ,hanno smontato i freni di dietro e ancora fa un rumore strano,e lo sportello di dietro non si chiude bene. Questa e’ una macchina nuova?

Salve,
un mio amco è in possesso di una FIat Regata e gli servirebbero dei ricambi.
Dove è possibile reperirli?
Grazie !!!!

Ho comprato una Fiat Grande Punto nel 2006; dopo un pò di tempo il centro assistenza Fiat mi richiedeva di portare l’auto in assistenza per la sostituzione del ‘City’ uscito difettoso. Dopo qualche tempo il difetto mi si ripropone: il volante si indurisce e sono costretto a fermarmi, spengo il motore, lo riavvio e il difetto scompare. Sono riandato al Centro Assistenza, mi hanno detto che mi cambieranno il pezzo difettoso gratutitamente, ma dovrò comprare io il pezzo nuovo che costa oltre € 450.00 !? ……………….

ho comprato la fiat bravo 1.4 gpl nel mese di ottobre 2009.
dopo circa di tre anni di poco utilizzo (18.000 km) l’auto balbetta ed in fiat mi dicono che gli iniettori del gpl soso ostruiti, pulizia degl stessi (130,00 €), dopo 2000 km identico problema. mi propongono nuova pulizia degli iniettori.
leggo su un post che il problema lo vive chiunque abbia comprato questo tipo di auto. La fiat, a parer mio, dovrebbe comunicare come risolvere il problema in modo definitivo ed indicare officine fiat realmente capaci di mettere mani a motori trasformati a gpl. resto in attesa.

Ciao a tutti, volevo segnalarvi un’officina Autorizzata Fiat a Trieste, la Autopiù di Sanzin Massimo.
Serio, competente, gentile e preciso.
Quest’estate ero in ferie con il mio camper (ducato 2.8 i.d. anno 1999) quando al confine con la serbia mi si è rotto l’ingranaggio della 5°
Ripararlo la manco parlarne (10 gg x il pezzo di ricambio)
Rientrando (lentamente) in italia cerco in internet una officina fiat vicino al confine, trovo il sig Massimo che ordina i pezzi di ricambio basandosi sulla mia parola (data x telefono) che nel giro di 2 giorni sarei arrivato alla sua officina.
Arrivo a trieste (era il giorno 09 agosto!!!) e trovo il sig Massimo ad aspettarmi con il pezzo di ricambio, mi offre un’auto sostitutiva (x risolvere un’altro problema che nel frattempo si era presentato), un sacco di consigli su trieste (città splendida) e tutta la cordialità di un triestino doc.
Morale dopo 4 ore mi riconsegna il mezzo perfettamente riparato, al costo preventivato e mi consente di riprendere le ferie.
Credetemi se avete bisogno di un meccanico e abitate da quelle parti di questa officina potete fidarvi.

E’ assurdo che il numero verde non sia raggiungibile tramite telefono cellulare e fra l’altro neanche con il fisso da casa sono riuscito a mettermi in contatto dal momento che Ti scali non me lo consente.Pazzesco non avere neanche un numero alternativo a pagamento NIENTE DA FARE non comprerò più fiat tanto alla fiat il mercato italiano non interessa,peccato

Buongiorno, scrivo per evidenziare un disservizio nell’assistenza clienti che mi sta procurando molti problemi. Il 11/07/12 in seguito ad un incidente ho portato la mia Jeep Compass alla concessionaria Jeep Bolognauto in via Zanardi 35/2 (Bologna), dove avevo comprato l’auto il 30/12/11. Nell’incidente l’auto aveva riportato danni alla carrozzeria ed alla ruota anteriore destra (avevo già provveduto a sostituire il pneumatico) ma alla guida non si avvertivano problemi, anche se il gommista che mi aveva sostituito il pneumatico aveva controllato la convergenza e mi aveva detto che c’erano dei problemi. Ho avvertito l’officina di questo fatto, dopo alcuni giorni mi veniva comunicato che occorreva sostituire l’ammortizzatore anteriore destro. Nonostante tutti i solleciti fatti (anche al numero verde dell’Ufficio Clienti) a tutt’oggi (30 Luglio) l’officina non sa ancora quando arriverà il pezzo da sostituire e considerando che a fine settimana l’officina chiude per ferie rischiamo concretamente di rimanere senza l’auto fino a fine agosto. Mi sembra una situazione paradossale, che in 20 gg non si riesca a trovare un pezzo di ricambio. Questo disservizio mi sta creando notevoli problemi per gli spostamenti, considerando il periodo estivo, per non parlare delle ferie programmate che ho dovuto posticipare. Sto seriamente considerando l’idea di vendere l’auto e passare ad un’altra marca che possa garantirmi un’assistenza migliore.

fiat qubo 1.4 pompa benzina rotta a chi spetta la sostituzione?

Voglio esprimere il mio ringraziamento e la mia soddisfazione per l’assisrtenza ricevuta dall’officina Romagnoli autorizzata Fiat e per l’ operato svolto dalla sig.ra Turdò del customer service center di Arese. Entrambi i casi sono stati un esempio di serietà, competenza ed efficenza. Saluto cordialmente Delia La Sala

Si accende la spia ABS e la centralina mi informa ESP non funzionante sulla mia fiat grande punto, porto la macchina in officina autorizzata e viene sostituito interruttore stop.
Fattura
Diagnosi ABS sostituzione interruttore euro 60,50
interruttore codice55701395 euro 47,11
totale euro107,61
compra FIAT per assistenza economica non vale più!!!!!!!
Carlo Laurini

Ciao,
il mio commento sulla FIAT, e la sua rete di assitenza non fa altro che rispecchiare quello chè è luogo comune dire sulla FIAT…ergo disorganizzazione e poca voglia di lavorare.
Penso che neanche un ufficio postale gestito da impiegati della motorizzazione civile possa lavorare peggio!!
La mia esperienza riguarda una semplicissima duplicazione della chiave…maledetto il momento in cui ho perso le chiavi!!!!
Senza dilungarmi troppo in commenti sui tempi d’attesa ai vari sportelli, perchè dipendenti impegnati a leggere notizie esilaranti su internet, o perchè in ritardo dal rientro
dalla pausa pranzo (lmentandosi di non aver neanche preso il caffè!!!) ho trovato scandaloso il modo di lavorare e la (poca) professionalità dimostrata.
Dopo aver ordinato il duplicato della chiave e soprattutto aver pagato la modica cifra di 203,17€ (per il solo pezzo di ferro) ho atteso 2 giorni affinche questa fosse consegnata presso
il centro di assistenza (Mirafiori Motor Village, teoricamente il fiore all’occhiello della fiat!), quando sono andato a ritirare la chiave dal magazzino per farla codificare in officina,
noto che la chiave alla sua estremità è bucata! In punta alla chiave (per intenderci la parte che entra per prima nel nottolino) la scanalatura della mappatura è stata fatta troppo profonda
consumando totalmente il metallo e creando un buco!!!
Nel momento in cui ho fatto presente il problema, quei simpaticoni mi hanno risposto dicendomi “non si preoccupi, la funzionalità della chiave non è compromessa,
hanno sono limato troppo metallo!!”. Soltanto dopo vari mimnuti di mio intestardimento, facendo presente che i 203€ da me pagati per la chiave non fossero bucati ma integri,
hanno proceduto a rifare l’ordine, con conseguente attesa di altri giorni.
Il giorno della presunta consegna, chiamo il magazzino, dove mi rispondono che la chiave era arrivata, ma una volta presentatomi li per ritirarla,
e non trovandola si sono accorti che quello comunicatomi dal magazziniere non era la data di arrivo, ma la presunta data di consegna,
e che il mio ordine non era ancora stato preso in consegna!!!
Ora il punto è questo, possibile che a fronte di una spesa di 203,17€ di chiave + 15€ per associazione della chiave con la centralina + 43,78€ per stampare i codici della centralina
(poi più di 40€ per stampare un semplice foglio di carta è più che una ladrata), è possibile essere trattato in questo modo?
Ah dimenticavo di dire che ovviamente gli orari di apertura dell’officina non vanno oltre le 17,30 e che quindi per ogni volta in cui sono andato ho perso più di 1 ora di lavoro!
Trovo davvero ridicolo tutto questo, e sicuramente eviterò come la peste di avere a che fare ulteriormente con questa azienda.

sull’assistenza clienti fiat nulla da eccepire, ma sulla rete di vendita ……..sui concessionari in particolare di eccepibile ce ne sarebbe. un esempio: è difficile che un preventivo sul nuovo fatto da un concessionario, corrisponda a quello risultante dal configuratore del sito fiat. personalmente ho riscontrato maggiorazioni in + anche oltre il 10% e su 25.000€ non è poco. a giustificazione le scuse più assurde del tipo:< questo è riferito a un modello 2011 (?) nel 2012 il prezzo di listino è diminuito …….. !?

Il giorno 16 maggio c.m. mi sono recato presso la concessionaria Fiat di Lomazzo per far eseguire il tagliando periodico di manutenzione della mia New Bravo. Mi hanno sostituito filtro e olio motore. Guardando la fattura ho notato che mi hanno contabilizzato 3,5 litri di olio, mentre sul libretto d’istruzione è riportato 2,9 Litri compreso il filtro. Ho fatto notare il problema al capo officina e mi risposto che i dati riportati sul libretto sono errati. Quindi a questo punto che cosa serve il libretto di manutenzione se i dati sono errati?Dubbioso ho pagato la prestazione ma piacerebbe sapere se sono i dati errati o l’officina che arrotonda. Distinti saluti. Davide Como.

ciao il pulsante per il comando vocale penso che non funziona più lo premo e non succede niente quale sarebbe il problema??

Salve vorrei sapere se ce in commercio nel veneto o dove potrei trovare sedile seconda fila (quello centrale)del mio fiat ulysse anno 2006(2.0 jtd 110cv)mi si e rotto aggancio ha terra piu la leva disintegratta

VORREI SAPERE HO UN PROBLEMA CON UNA NUOVA BRAVO DEL 2007 1900 120 DINAMIC 8 V , IL PROBLEMA E QUANDO ACCELERI ARRIVA SUI 3000 GIRI MA ARRIVA SOLO AGLI 80, 90 KM IL MECCANICO MI HA DETTO CHE NON E IL BIPIMETRO VORREI SAPERE COSA PUO’ ESSERE? GRAZIE PER UNA VOSTRA RISPOSTA.

sto comprando una freemont 4×4 è ho scoperto che ha un vizzio occulto facilmente risolvibile, monta di serie un pneumatico 225/55 R 19 irreperibile in italia, credo anche sotto dimensionato per l’auto e tra l’altro non a listino in nessun gommista.
Chiedo almeno che su libretto ci sia l’alternativa al pneumatico 235/55 R 19, pneumatico molto reperibile di gran consumo, più affidabile ed ha un costo più accessilibe rispetto al listino fiat, e tra l’altro non è disponibile in magazzino come ricambio.

6 mesi fa abbiamo deciso di comprare un lancia ypsilon
questa macchina dal’inizio a creato problemi ……quando la portiamo in assistenz praticamente se la tengono qualche giorno ma il problema nn si risolve
la settimana scorsa per l’ennesima volta e stata portata in officina,,ritirata giovedi ,,messsa su strada sentivamo ancora sto benedetto rumore…pero abbiamo pensato almeno un difetto lo hanno tolto…sabato sera .mentre eravamo in macchina ..la macchina e sbandata…fortunatamente senza conseguenze……facciamo per parcheggiare e nn si riesce..usciamo dalla macchina e ci accorgiamo che mentre lo sterzo girava le ruote rimanevano dritte……da premettere che personalmente ho chiesto una diagnosi completa della macchina che nn e stata fatta.

ho da poco acquistato una freemont…sono molto deluso e preoccupato..problemi di elettronica in serie continua…radio,lettore cd,sedile riscaldato,chisura centralizzata,ed il ricircolo che non si puo azionare…non ne capisco il motivo…gia eseguito in officina il richiamo fiat…il risultato è che tutto è peggiorato…ritorno in officina…riparato?..si….ma solo per venti minuti…la radio non va ancora…ditemi cosa debbo fare.