Assistenza clienti Mercedes-Benz: le opinioni degli utenti

Opinioni degli utenti:

• CHE DELUSIONE!
  Compero Mercedes Classe A da anni, infatti sono alla terza vettura. sono 2 mesi che sono ferma senza auto (finalmente me la consegnano oggi) il problema? con certezza non lo so, sembrava il sensore dell'accensione. CAMBIATO. macchina non parte
  mi dicono CENTRALINA DI AVVIAMENTO (460 euro), ordinata da un elettrauto di fiducia (non Mercedes)
  arriva il pezzo dopo 1 mese e mezzo.
  la macchina non parte.
  la porto all'officina autorizzata più vicina (40 km da casa) mi dicono che è la chiave che serve alla codifica che forse non è stata codificata bene, perchè non funziona. LA MACCHINA NON PARTE.
  oggi mi chiamano e mi dicono la macchina è pronta ma parte solo con la Seconda chiave.
  quindi dovrà comperare un altra chiave ?!?. spesa per la codifica della seconda chiave 180,00 .
  e il mio tempo senza macchina?
  e il mio lavoro perso? e se fosse stato un problema LEGATO SOLO ALLA CHIAVE E NON ALLA CENTRALINA?
  INSOMMA, ...CHE DELUSIONE
  una giornalista delusa.
  la prossima volta so cosa NON COMPERARE PIU'
  Grazie per lo spazio
  Paola

• In data 26/04/15 ho telefonato al centro assistenza "AUTO SERVICE BALDUINA SRL " chiedendo aiuto e spiegando che per sbaglio avevo messo 10.00 euro di benzina al posto del diesel ma dopo 200metri me ne sono accorto e ho fatto il pieno di gasolio., la loro risposta è stata che devo portare immediatamente la autovettura Smart in officina , cosa che mio figlio ha fatto in data 27/04/15.nella stessa mattinata mi chiama il capo officina e usa un tono terroristico dicendomi che bisognava smontare il serbatoio pulirlo e pulire tutto il circuito al costo di 400 euro più iva ,e che se avessi circolato avrei recato seri danni all'auto, io non sono un meccanico, ma onestamente la cifra mi sembrava cara e la prima domanda che mi è passata per la testa e stata: MA NON SI PUO' ASPIRARE ? la risposta è stata se noi l'aspiriamo rimane sempre qualche litro nel serbatoio perché la pulizia non è perfetta. Il giorno 28/04/15 mia moglie va a ritirare l'auto ed oltre al prezzo di ordinaria manutenzione mi sono trovato addebitato 118,00 euro più iva per svuotamento (ASPIRAZIONE) riempimento per eliminazione carburante contaminato. Il giorno dopo sono andato a chiedere spiegazioni chiedendo se avessero levato il carburante con un una cannuccia da bibita???, perché 2 ore di lavoro mi sembravono esagerati. la risposta è stata abbiamo aspirato il carburante con l'aspiratore che usiamo per l'olio.e che ci voleva molto tempo perché il serbatoio aveva molte curve .Non contento scrivo A MERCEDES BENZ ITALIA e la difesa dell'officina è stata" Svuotamento tramite pompa carburante, tubazione che va dalla pompa al motore e pulizia con additivo " Tutto questo non è vero.. , sono cliente dal 2001, il primo Mercedes che ho comprato è stato un gattone 124 e se dopo 14 anni reclamo è perché mi sono sentito truffato. !!!!!!!!!!!!!!!!

• Mi sono già recato 4 volte in un'officina autorizzata per risolvere una fastidiosa vibrazione intorno ai 120 km/h della mia Classe A ultimo modello,con appena 18.000 km.L'ho comprata
  l'estate scorsa da un rivenditore.Il problema si é presentato
  subito,ma quando mi sono recato per la prima volta presso il centro
  autorizzato e mi avevano detto che non andavano bene gli pneumatici.Li ho sostituiti di tasca mia con un altro modello,ed ho ancora lo stesso problema.Mi sono recato altre due volte in officina,ma ancora non hanno risolto nulla.Non hanno per niente controllato
  l'auto,ma parlando con il responsabile post vendita,mi é stato riferito
  che farà uscire un ispettore.Ora,é passato quasi un anno ormai da quando
  l'ho comprata,e la garanzia mi scade a settembre.Cosa devo fare per
  risolvere il problema?Sono stanco di fare avanti e indietro
  dall'officina.L'auto é una classe A180 sport modello 2012,benzina.

• Purtroppo anche io devo associarmi ai commenti negativi sulla casa automobilistica. Sono oltremodo deluso dell'atteggiamento della casa madre che non si rende conto che la migliore forma di publicità è la soddisfazione dei propri clienti. Ho una C200 CDI di fine 2006.Ho avuto diversi problemi ma con l'ultimo ho capito che la casa madre ci telefona e ci vezzeggia solamente nei primi mesi di acquisto della vettura. Ho fuso il collettore di aspirazione in una maniera alquanto strana e misteriosa. Il meccanico dell'officina ha riferito che in 25 anni non ha visto mai una cosa simile. Ho fatto una segnalazione alla Mercedes perché mi interessava sapere e capire che cosa fosse successo e soprattutto perché fosse accaduto (io sono un ingegnere e qualcosa di motori ci capisco). Il servizio clienti mi ha promesso che sarei stato relazionato su ogni cosa e che mi avrebbero spiegato il tutto. Dopo una settimana non ho avuto alcuna notizia solamente una chiamata dalla segretaria dell'officina mercedes che mi riferiva che la casa madre non riconosceva nessuna garanzia sul pezzo e che non avrebbe contribuito alla riparazione che ammontava a circa €1.700 totali invitandomi a effettuare un bonifico in acconto per l'acquisto del materiale. Io credo che un cliente Mercedes non possa serntirsi soddisfatto ne tutelato da chi vuole sembrare vicino ai propri clienti ma poi in effetti li abbandona a se stessi senza alcuna spiegazione e chiarimento. Avevo intenzione di acquistare una E coupè a fine anno ma ci ho ripensato e credo che non acquisterò mai più una Mercedes.

• Ho sempre pensato che fosse un marchio di qualità ma non è cosi alternatore ogni un anno mezzo fanale posteriori introvabili x due ammortizzatori posteriori devo prendere tutto il kit impianto x1500 euro x una avantgarde del 2001 serie e 320 questo è il servizio clienti

• Buongiorno,volevo informare che il servizio assistenza 24ore è pessimo.(oltre aver speso soldi per non aver risolto nulla e aver percorso 70 km per raggiungere l'officina)son dovuta tornare a casa dal week end pasquale perché l'officina mercedes non aveva un semplice sensore da sostituire è una vergogna per tale marchio (la mia auto è un Mercedes ml 320)

• Buongiorno, dopo tanti anni soddisfatto delle altre due Mercedes possedute, purtroppo riscontro che il marchio non ha più la qualità di una volta. L'ultima Mercedes da mè acquistata è la E 220 CDI Elegant acquistata a fine 2002. Tale auto ha avuto ed ha vari problemi. E' stato sostituito l'alternatore con un costo non indifferente, (preciso che tale componente è la prima volta che mi succede un guasto a tale componente.Oltre a questo problema ho avuto altre rotture . Ora mi succede un altro inconveniente che ne vade l'incolumità delle persone a bordo. Ho un problema all'impianto frenante (SBC) che ha un costo alto e che si dovrebbe assorbire il cliente, nonostante che tale inconveniente lo hanno avuto altri clienti e che ho saputo tramite WEB che il componente ha una garanzia di 10 anni. Ritengo che l'Azienda dovrebbe farsi carico del problema poiché a mè sembra che il prodotto presenti degli inconvenienti di progettazione.

• buongiorno il mio classe A200 del 2005 il display dentro si vede benissimo nei primi 15 minuti poi non si legge piu' come mai..

• Nel 2010 uo acquistato unaclasse A150..... tutto bene fino a un paio d'anni fa. Nei sedili anteriori si sono evidenziati dei piccoli tagli che ad oggi sono vere crepe molto fastidiose. Ovviamente non è più in garanzia, l'auto viene usata da mia moglie e a parte salire e scendere nn fa altro. Come posso risolvere il problema estetico che si vede subito appena entri nella vettura? Devo per forza cambiare i sedili????

• Buonasera,
  dopo tanti anni trascorsi seduto su vari tipi di Mercedes A partire dal W124 la qualità è scesa tantissimo Senza poi parlare delle truffe fatte in officina con ricarichi assurdi sui materiali di consumo acqua lavavetri lampadina spazzole con prezzi che hanno un ricarico fino a tre volte maggiore.
  Ora si passa ad Audi, tutta un altra storia.

• buonasera anche io mi devo aggiungere hai clienti non per niente soddisfatti.ho acquistato nel 2012 un mercedes ml 250 blutec .Circa un mese fa ho portato la mia auto nel officina della mercedes di via zoe fontana a roma perché mi partiva la ventola al massimo e non si spengeva più. Premetto che non ho potuto avere la macchina di cortesia (non erano disponibili)Dopo 11 giorni ho ritirato l auto . ho speso 430,00 senza aver risolto il problema e rimanendo sul raccordo anulare . L ho riportata in officina sempre alla mercedes dopo circa 10 giorni ho ritirato l auto . Ho speso altre 230,00 (cambio termostato e pompa acqua,chiedendomi scusa per aver cambiato i tubi del radiatore ) Venerdì 06/02/15 ho ritirato l auto .OGGI HO ANCORA L O STESSO PROBLEMA .NON SO PIU COSA FARE .

• Oggi ho effettuato un tagliando alla mia Mercedes classe B 200 Sport (Km percorsi 140.000). Sono rimasto SBALORDITO dal conto che mi e' stato presentato quando mi sono recato per il ritiro dell'autovettura, 600 Euro. Tengo a precisare che non e' stato sostituito alcun pezzo particolare che non fosse richiamato dal "tagliando", fatto sta che, oltre al costo indicato in fattura con la dicitura "manutenzione B esecuzione fino a codice 808 (?)" di 99 Euro + iva, mi sono stati aggiunti i costi "lavori supplementari alla manutenzione" come: spesa di esecuzione per il cambio filtro combinato, spesa di esecuzione per sostituzione della cartuccia filtro, spesa di esecuzione per sostituzione filtro carburante e spesa di esecuzione per sostituzione del liquido freni. Per tutti questi lavori "supplementari" mi sono stati fatturati altri Euro 72+ iva. Ora mi domando, i 99 Euro + iva (=120) pagati per l'esecuzione della manutenzione sono serviti ad effettuar unicamente il controllo visivo del funzionamento del lavavetro, la condizione dei pneumatici, il funzionamento del tergicristallo ed il funzionamento delle cinture di sicurezza (solo parte anteriore)?
  NON VI SEMBRA CHE IL CONCESSIONARIO SE NE SIA APPROFITTATO?
  A tutto questo aggiungo altri 30 Euro messi in conto per aggiunta di additivi vari e liquido lavavetri, attivita' di cui non ne era stata fatta una mia esplicita richiesta.
  Rispetto la serieta' del marchio Mercedes ma mi sembra che, nel caso specifico, il rappresentante della Mercedes non abbia rispettato il CLIENTE.
  Gabriele Arveda

• Ho acquistato una ML 350 dopo una esperienza fatta con la Serie R. Ebbene credevo di aver fatto una scelta di qualità di alta gamma invece ho dovuto constatare che la qualità tanto decantata dalla Mercedes purtroppo è stata smentita dai fatti. Elenco qui di seguito tutti i problemi avuti: Il fanale posteriore ha tutti i LED non funzionanti e quindi dovrò spendere 350 Euro più lavoro per la sostituzione. Non credo che questo possa essere ritenuto un danno per usura.Ho avuto grossi problemi al cambio in particolare a freddo diventa rumoroso , ma la cosa più grave è stata la perdita di gran parte dell'olio a causa della rottura dei raccordi idraulici del cambio. Questo scherzo mi è costato parecchio e non è stato riconosciuto come un difetto di fabbrica dal Concessionario di Vicenza. Per ultimo ho perdite di olio allo scambiatore a causa di una guarnizione che non è più a tenuta. Lavoro di minimo 10 ore per la sistemazione, ma anche in questo caso la mia protesta non sta producendo alcun effetto, dovrò pagarmi tutte le spese. Ho il vetro del finestrino di destra che continua a riscendere quando arriva a fine corsa. L'ho fatto sistemare ormai parecchie volte ma sono sempre da capo. Per ultimo ho rumori allo sterzo, mi hanno detto che si tratta di usura del cuscinetto!! Scusate ma la mia autovettura ha solo 120 mila Km., una vettura da 80 mila Euro a 120/130 mila chilometri è da cambiare? Il Concessionario è Trivellato di Vicenza. Visto il servizio prestato e la assoluta assenza di intervento a favore del consumatore farà perdere un cliente affezionato Mercedes.
  Cordiali saluti
  Sani

• Purtroppo devo anch'io aggiungermi alla lista dei clienti che ha avuto problemi con il cambio automatico! ho una classe A del 2007 che uso poco e tratto più che bene! A soli 65500Km, di venerdì sera, mi è comparsa la famosa scritta "Cambio -recarsi in officina". Lunedì mattina mi reco in assistenza e mi dicono che è necessario sostituire tutta la centralina con cambio olio e filtri insomma una spesa di circa Euro 2000. Io sono un autista aziendale, macino chilometri con le auto della mia Società e non ha mai avuto esperienze simili. Ho sempre fatto complimenti alla Mercedes e l'ho consigliata adiversi amici. Adesso invece ritengo sia VERGOGNOSO che una ditta simile non intervenga direttamente si tratta sicuramente di un difetto di costruzione considerando che simili problemi non capitano nemmeno ad altre ditte molto più economiche di Mercedes.

• Purtroppo mi aggiungo anchio alla lista dei famigerati cambi automatici nel 2012 Aquisto una mercedes serie c 200 con cambio automatico 7 marce.premetto che faccio il taxista .all'arrivo di soli 123000 chilometri si rompe all'improviso sborsando piu di 6000 euro per la sostituzione essendo da pochi mesi fuori garanzia sicuramente non aquistero mai piu ,mercedes e non consigliero ad un amico.