Assistenza clienti Mercedes-Benz: le opinioni degli utenti

Ho già inviato, nel mese di marzo, il messaggio sotto riportato ma probabilmente è stato annullato, per cui lo riscrivo.
Ho acquistato recentemente una Mercedes GLC dove c’è installato un navigatore Garmin. L’impostazione delle vie delle città deve essere fatta inserendo prima il nome e poi il cognome della via, esempio: Via Giuseppe Garibaldi.
Quando si tratta però di vie meno note, dove si conosce solo il cognome e non il nome, è impossibile procedere, esempio: Via Davagnini. Non sapendo che questo signore si chiama Eliseo Davagnini è impossibile effettuare la programmazione per cui in questo caso il navigatore non serve a niente. Ho interpellato la concessionaria Mercedes in merito, ma la risposta è stata che il navigatore è concepito così e non è possibile modificarne il software. Questo è un bel problema!

propietario GLK da 6 anni km.percorsi 140.000 abbonamento assistenza di 5 anni pagata regolarmenre
costo euro 5000. finita assistenza i guai. Il primo tagliando fatto dopo i 5 anni pagato caro. problema successivo: il display mi dice ” rabboccare liquido di raffreddamento ” . Officina e per diretta mi sostituiscono radiatore xchè dicono essere la causa costo 2000 euro. Tre giorni dopo che tutto doveva essere riparato secondo le assicurazioni della officina si ripresenta lo stesso problema il display mi indica rabboccare liquido di raffeddamento. Mi dicono che non è niente però ora, dopo alcuni giorni di insistenza del problema mi dicono che forse bisogna smontare la testa x verificare se si tratta di guarnizione o di alesatura. Ma cosa mi viene a costare questa operazione che forse doveva essere verificata prima? Ma questo forse non è un costo esoso per una vettura che non doveva avere questi problemi? Costi del 30% del prezzo della vettura sono una esagerazione. dovremo fare secondo Voi una buona publicità a Mercedes ? Cosa mi consigliate di fare? Devo buttare la mia vettura oppure sono manovre x convincermi a sotituirla con una nuova?

Salve, purtroppo devo segnalare un grosso problema e secondo il mio parere un disinteresse verso i futuri clienti da parte di Mercedes Italia.
Ho ordinato una Mercedes CLA 200 SHOOTING BRAKE a Luglio 2015 presso il concessionario …………….. di Lecco.
A Ottobre mi viene comunicato che ci sono dei ritardi nelle consegne delle vetture ( vada per il ritardo) poi mi dicono che la consegna della vettura sarà a Dicembre al che io propongo la consegna della vettura per i primi giorni di Gennaio 2016.
Ai me il concessionario dal 01 Gennaio 2016 cessa l’attività perdendo la consegna dell’ Autovettura. Fortunatamente nel mese di Novembre ho segnalato il tutto a Mercedes Italia Roma dove sono stato contattato da un responsabile spiegandomi che avrebbero preso in mano tutta la mia documentazione riguardo l’ordine in questione.
Siamo al 19 Gennaio 2016 e ancora oggi non ho la mia Mercedes CLA SB avendo versato 3000,00 € come acconto.
In conclusione pensavo di far un salto di qualità passando dal marchio come Audi a Mercedes benz ma forse mi sono sbagliato.
Questa segnalazione sembra più uno sfogo , ma la ritengo utile per eventuali nuovi clienti che decidono di acquistare una Mercedes Benz o un’auto di questa categoria nella zona di Lecco e Provincia che il Concessionario Mercedes è assente, forse meglio valutare un marchio sicuramente più presente , cosa che io non ho fatto.
Saluti Massimo

Sono molto incazzato,Possiedo una classe b a metano, visto che vi siete accollati le spese per il problema riscontrato sulle bombole come mai che x mettermi in regola ho dovuto pagare 220€ e fra 2 anni dovrò affrontare sempre lo stesso problema?

Possiedo una vettura Classe A Avantguarde (A180CDI) con sistema di navigazione Alpine.
Ai primi di Aprile 2015 , il navigatore si guasta con diagnostica “SD Card non leggibile” .
Porto la vettura a VIEFFE MERCEDES BENZ Via Illirico 6 MILANO e , dopo numerosi solleciti ,
Il navigatore “riparato”mi viene reinstallato il 16 GIUGNO 2015 .
Riparazione descritta come “revisione sistema di navigazione ” e pagata 579,50€. Aggiornamento mappe non eseguito.
Attorno a fine Luglio2015 , il sistema smette di funzionare con identica diagnostica .
Riporto la vettura presso VF ,a fine Agosto rientrata dalle vacanze , chiedendo un intervento questa volta piu’ sollecito , visto l’accaduto.
Dopo due settimane e mezzo , VISIBILITA’ NULLA.
Sono cliente Mercedes dal 2001 e ed ero ad oggi ragionevolmente soddisfatta.
Questa vicenda ( oltre tre mesi senza telefono , radio e navigatore in vettura ad oggi) , in cui Mercedes attribuisce il pessimo servizio al proprio fornitore e declina ogni reponsabilita’,
mi lascia allibita per stile e contenuti.
Saluti
Camilla Zulian

Buongiorno, volevo esprimere la mia totale soddisfazione per il trattamento che il servizio Mercedes mi ha riservato a seguito di un inconveniente alla mia Classe E 270. Il 13 di agosto scorso, nei pressi di Vicenza, ho rotto una sospenzione pneumatica dell’auto e trovandomi lontano da casa (sono di Viterbo) ho contattato il servizio clienti Mercedes per sapere quale centro Mercedes fosse aperto e pronto a darmi assistenza; il servizio clienti mi ha segnalato la concessionaria più vicina e precisamente quella di Trivellato Mercedes Benz di Bassano del Grappa. Mi sono recato presso l’officina e ho trovato immediatamente assistenza sia da parte del personale della reception (Signora Cristina) sia del Capo Officina (Signor Renato) che con grande professionalità e cortesia hanno risolto il mio problema permettendomi di rientrare a casa. Non è cosi scontato trovare questo grande spirito di dedizione al lavoro, cortesia con la clientela e grande professionalità. Grazie Trivellato auto, grazie Mercedes.

Da quando ho comprato l’auto, vale a dire poco più di un anno fa, l’abitacolo della mia nuova classe a si sta rompendo sempre di più:
Tremolii delle bocchette aria condizionata, pannelli interni delle porte anteriori che si staccano, moquette sul tetto che si stacca, maniglie che ballano, ecc…
Ci sono evidenti problemi di assemblaggio insomma. Morale: in assistenza riparano (male) e dopo un giorno siamo da capo e l’assistenza Mercedes dice che mi farà sapere (quando non si sa!).
Io vorrei solo che mi mettessero apposto l’auto. Non mi sembra di chiedere troppo!

Ho acquistato una smart nuova 2 mesi fa, la settimana scorsa mi ha lasciato per strada senza alcuna segnalazione di malfunzionamento. Il giorno dopo l’ho fatta trasferire in officina smart dal carro attrezzi e per due giorni ho chiamato insistentemente senza avere alcuna possibilità di parlare con l’officina. Costretta ad andare direttamente sul posto, una volta arrivata mi hanno comunicato che la pompa di benzina era rovinata e che non sono coperta da garanzia quindi costretta a pagare 650 euro (per un lavoro neanche completo) su un auto con 2000 km.
Sono senza parole, mi sono affidata per anni a mercedes perchè la consideravo top di gamma ma questa esperienza mi ha fatto rivedere totalmente la mia posizione. La farò riparare ma subito dopo la darò via.

molto deluso, rimango in panne dopo dieci giorni che ho l’auto, telefono all’Autotorino di Modena dove ho acquistato l’auto e, con atteggiamento di menefreghismo
non mi hanno fatto parlare con un tecnico dell’officina,e dopo quasi due ore e varie mie telefonate mi hanno detto che ormai non potevano più fare nulla perché l’officina chiudeva, quindi di telefonare al numero verde. l’assistenza più vicina era a 60 km di distanza quindi sono rimasto fermo li dalle 16,30 circa fino alle 21,00.
portato l’auto in officina a Imola, io sono di Modena,il giorno successivo ho dovuto a mie spese andare a Imola a riprendere l’auto perdendo oltre le 4ore e mezza del giovedì anche il pomeriggio del venerdì più carburante ecc.
non si fa così con i clienti.

deluso del servizio insoddisfatto al 100%.
Non compro mai più una Mercedes.

zero zero zero zero …

Telefonicamente massima educazione e professionalità.
Praticamente ho una macchina ” nuova” ho dei problemi che necessitano il ricovero della macchina e la Famosa casa tedesca non mi riconosce la macchina di cortesia prima di VENTI giorni!

In data 26/04/15 ho telefonato al centro assistenza “AUTO SERVICE BALDUINA SRL ” chiedendo aiuto e spiegando che per sbaglio avevo messo 10.00 euro di benzina al posto del diesel ma dopo 200metri me ne sono accorto e ho fatto il pieno di gasolio., la loro risposta è stata che devo portare immediatamente la autovettura Smart in officina , cosa che mio figlio ha fatto in data 27/04/15.nella stessa mattinata mi chiama il capo officina e usa un tono terroristico dicendomi che bisognava smontare il serbatoio pulirlo e pulire tutto il circuito al costo di 400 euro più iva ,e che se avessi circolato avrei recato seri danni all’auto, io non sono un meccanico, ma onestamente la cifra mi sembrava cara e la prima domanda che mi è passata per la testa e stata: MA NON SI PUO’ ASPIRARE ? la risposta è stata se noi l’aspiriamo rimane sempre qualche litro nel serbatoio perché la pulizia non è perfetta. Il giorno 28/04/15 mia moglie va a ritirare l’auto ed oltre al prezzo di ordinaria manutenzione mi sono trovato addebitato 118,00 euro più iva per svuotamento (ASPIRAZIONE) riempimento per eliminazione carburante contaminato. Il giorno dopo sono andato a chiedere spiegazioni chiedendo se avessero levato il carburante con un una cannuccia da bibita???, perché 2 ore di lavoro mi sembravono esagerati. la risposta è stata abbiamo aspirato il carburante con l’aspiratore che usiamo per l’olio.e che ci voleva molto tempo perché il serbatoio aveva molte curve .Non contento scrivo A MERCEDES BENZ ITALIA e la difesa dell’officina è stata” Svuotamento tramite pompa carburante, tubazione che va dalla pompa al motore e pulizia con additivo ” Tutto questo non è vero.. , sono cliente dal 2001, il primo Mercedes che ho comprato è stato un gattone 124 e se dopo 14 anni reclamo è perché mi sono sentito truffato. !!!!!!!!!!!!!!!!

Purtroppo anche io devo associarmi ai commenti negativi sulla casa automobilistica. Sono oltremodo deluso dell’atteggiamento della casa madre che non si rende conto che la migliore forma di publicità è la soddisfazione dei propri clienti. Ho una C200 CDI di fine 2006.Ho avuto diversi problemi ma con l’ultimo ho capito che la casa madre ci telefona e ci vezzeggia solamente nei primi mesi di acquisto della vettura. Ho fuso il collettore di aspirazione in una maniera alquanto strana e misteriosa. Il meccanico dell’officina ha riferito che in 25 anni non ha visto mai una cosa simile. Ho fatto una segnalazione alla Mercedes perché mi interessava sapere e capire che cosa fosse successo e soprattutto perché fosse accaduto (io sono un ingegnere e qualcosa di motori ci capisco). Il servizio clienti mi ha promesso che sarei stato relazionato su ogni cosa e che mi avrebbero spiegato il tutto. Dopo una settimana non ho avuto alcuna notizia solamente una chiamata dalla segretaria dell’officina mercedes che mi riferiva che la casa madre non riconosceva nessuna garanzia sul pezzo e che non avrebbe contribuito alla riparazione che ammontava a circa €1.700 totali invitandomi a effettuare un bonifico in acconto per l’acquisto del materiale. Io credo che un cliente Mercedes non possa serntirsi soddisfatto ne tutelato da chi vuole sembrare vicino ai propri clienti ma poi in effetti li abbandona a se stessi senza alcuna spiegazione e chiarimento. Avevo intenzione di acquistare una E coupè a fine anno ma ci ho ripensato e credo che non acquisterò mai più una Mercedes.

Buongiorno,volevo informare che il servizio assistenza 24ore è pessimo.(oltre aver speso soldi per non aver risolto nulla e aver percorso 70 km per raggiungere l’officina)son dovuta tornare a casa dal week end pasquale perché l’officina mercedes non aveva un semplice sensore da sostituire è una vergogna per tale marchio (la mia auto è un Mercedes ml 320)

buongiorno il mio classe A200 del 2005 il display dentro si vede benissimo nei primi 15 minuti poi non si legge piu’ come mai..

Buonasera,
dopo tanti anni trascorsi seduto su vari tipi di Mercedes A partire dal W124 la qualità è scesa tantissimo Senza poi parlare delle truffe fatte in officina con ricarichi assurdi sui materiali di consumo acqua lavavetri lampadina spazzole con prezzi che hanno un ricarico fino a tre volte maggiore.
Ora si passa ad Audi, tutta un altra storia.

Oggi ho effettuato un tagliando alla mia Mercedes classe B 200 Sport (Km percorsi 140.000). Sono rimasto SBALORDITO dal conto che mi e’ stato presentato quando mi sono recato per il ritiro dell’autovettura, 600 Euro. Tengo a precisare che non e’ stato sostituito alcun pezzo particolare che non fosse richiamato dal “tagliando”, fatto sta che, oltre al costo indicato in fattura con la dicitura “manutenzione B esecuzione fino a codice 808 (?)” di 99 Euro + iva, mi sono stati aggiunti i costi “lavori supplementari alla manutenzione” come: spesa di esecuzione per il cambio filtro combinato, spesa di esecuzione per sostituzione della cartuccia filtro, spesa di esecuzione per sostituzione filtro carburante e spesa di esecuzione per sostituzione del liquido freni. Per tutti questi lavori “supplementari” mi sono stati fatturati altri Euro 72+ iva. Ora mi domando, i 99 Euro + iva (=120) pagati per l’esecuzione della manutenzione sono serviti ad effettuar unicamente il controllo visivo del funzionamento del lavavetro, la condizione dei pneumatici, il funzionamento del tergicristallo ed il funzionamento delle cinture di sicurezza (solo parte anteriore)?
NON VI SEMBRA CHE IL CONCESSIONARIO SE NE SIA APPROFITTATO?
A tutto questo aggiungo altri 30 Euro messi in conto per aggiunta di additivi vari e liquido lavavetri, attivita’ di cui non ne era stata fatta una mia esplicita richiesta.
Rispetto la serieta’ del marchio Mercedes ma mi sembra che, nel caso specifico, il rappresentante della Mercedes non abbia rispettato il CLIENTE.
Gabriele Arveda

Purtroppo devo anch’io aggiungermi alla lista dei clienti che ha avuto problemi con il cambio automatico! ho una classe A del 2007 che uso poco e tratto più che bene! A soli 65500Km, di venerdì sera, mi è comparsa la famosa scritta “Cambio -recarsi in officina”. Lunedì mattina mi reco in assistenza e mi dicono che è necessario sostituire tutta la centralina con cambio olio e filtri insomma una spesa di circa Euro 2000. Io sono un autista aziendale, macino chilometri con le auto della mia Società e non ha mai avuto esperienze simili. Ho sempre fatto complimenti alla Mercedes e l’ho consigliata adiversi amici. Adesso invece ritengo sia VERGOGNOSO che una ditta simile non intervenga direttamente si tratta sicuramente di un difetto di costruzione considerando che simili problemi non capitano nemmeno ad altre ditte molto più economiche di Mercedes.

Ho una Mercedes Classe A CON TETTUCCIO LAMELLARE.
L’auto è del 2008. Il tettuccio si è rotto nel 2010. Kit riparazione totale fattura pagata euro 700,00 in officina Mercedes.
Dicembre 2014 nuova rottura. Nuovo Kit riparazione e vai altri 700,00 euro.
Ma come fa una casa automobilistica del genere a montare Tettucci simili e non offrire l’installazione di un tetto panoramico fisso dopo la seconda rottura???
Il bello è che nessuno sa perché si rompe. Si rompe e basta.
Ora contatterò la casa madre e intenterò causa sostenuta anche da rivenditore Mercedes perché sono loro i primi a dire che quel tetto è una vergogna. Federica Rubini

Ho concordato per telefono un appuntamento per mercoledì 3 dicembre per il servizio di manutenzione tagliando A1 e per la riparazione del blocco elettrico (improvviso) del fanale posteriore destro della mia Mercedes C 220 CDI ,presso la Commissionaria di via Salaria. Niente “courtesy car” e la consegna è avvenuta solo mercoledì 10 con preavviso nel tardo pomeriggio del 9 dicembre ( sette giorni di cui quattro lavorativi. Consulente e Direttore poco collaborativi e per niente attenti alle esigenze del Cliente. Tra l’altro,vi è stato un rifiuto di aderire alla mia richiesta di una relazione tecnica od almeno di farmi conoscere le cause all’origine del guasto, che io ritengo strutturali, per coinvolgere la Casa Madre ( ciò che farò, comunque ). Il costo del servizio, invece, è stato più che pesante , 633 Euro di cui 235 Euro solo per la manodopera. Grazie Mercedes.!

Ho ricevuto un pessimo servizio sia dalla concessionaria di Montecatini “Guidi Car” che non è riuscita, pur facendomi spendere diverse migliaia di euro in più riprese, a spengere la spia motore dalla mia CLK Kompressor. Successivamente mi sono rivolto alla concessionaria di Pistoia “City Star” che è riuscita a farmi spendere a più riprese ancora una cifra maggiore senza risolvere il problema. La cosa incredibile è che ogni volta quando ti restituiscono l’auto dopo uno o due giorni ed a volte lo stesso giorno si manifesta il medesimo guasto oppure uno nuovo. E tutte le volte naturalmente vengono sostituiti ulteriori pezzi. E’ una cosa vergognosa, spillano i quattrini ai clienti. Che sia totale incapacità o metodo di sfruttamento scientifico è una cosa da vomitare. Da gennaio 2014 la macchina è stata quasi più tempo in officina dalla City Star che nella mia disponibilità. Ricordo che negli anni passati alcune volte, dopo aver ritirato la macchina dall’officina, un operatore telefonava per sapere notizie circa il servizio ricevuto. A quei giorni la mercedes era una macchina affidabile ed era per quello che erroneamente ho continuato, ERRONEAMENTE ad acquistarla.

HO UN CLASSE B 150 BENZINA/GPL 150.000 KM
ALLA PRIMA ACCENSIONE DELLA MATTINA LA MACCHINA VA A TRE POI DAPO QUALCHE CHILOMETRO SI SISTEMA…
SECONDO VOI COSA POTREBBE ESSERE LA CAUSA?

GLK 220 CDI 4Matic
Quattro anni di vita 46500 km Perdita olio motore dalla coppa. L’intervento comporta lo smontaggio del gruppo motore per poter accedere alla coppa al fine di interporre un sigillante,da pochi euro, fra la stessa ed il monoblocco. La spesa complessiva è ingente. Appare evidente che l’inconveniente,dato il basso chilometraggio,è da ricercarsi all’origine ma Mercedes italia nega una qualsiasi compartecipazione alla spesa. Grande Mercedes! Attualmente sto valutando con il mio legale se ci siano gli estremi per una azione. Contatterò direttamente la casa madre e … la mia prossima auto non sarà una Mercedes!

ho una classe B automatica del 2010, che ha sostituito un’altra classe B del 2005. La prima ha avuto problemi al semiasse sinistro e alla frizione , ma tutti risolti nell’arco di una settimana. Alla seconda si è rotta la valvola d riiciclo gas di scarico e da un mese non si riesce ad ottenere il ricambio: a detta dell’officina mercedes non è reperibile nemmeno in Germania.!!
Quando dovrò ancora aspettare? o faccio prima a cambiare macchina, che sicuramente, a questo punto, non sarà mercedes
michelina palma

Servizio assistenza fliliale via dell’Agricoltura, Roma . Smart for two di mio figlio
Mancata diagnosi di problema al raffreddamento e al condizionatore in sede di ordinario tagliando di manutenzione,seppur segnalato con insistenza all’atto dell’accettazione.
Tre mesi dopo ,persistendo il difetto,riportavo l’auto: questa volta veniva effettuato immediatamente un test breve con risultato di guasto alla ventola. Lascio l’auto per riparazione previo preventivo: dopo 4 giorni arriva il preventivo: € 570 per sostituzione ventola (costo 125€) ma senza garanzie sull’impianto di raffreddamento. In compenso mi viene offerta gratuitamente la sostituzione delle batterie del telecomando chiavi (sic). Rifiuto la riparazione soprattutto perchè mi vengono richieste €130 per una diagnosi fatta in pochi minuti.
Prezzi,servizio e cortesia molto discutibili: non credo che sostituirò la mia auto di modello superiore per una Mecedes

il display della mia macchina si è oscurato ma funzionano la radio il satellitare ecc perché alla cieca pigio i tasti e funzionano penso che si sia pigiato qualche tasto e si sia ascurato il monitor come posso fare per risolvere il problema

Ho acquistato la nuova classe b 180 nel 01/2012. Da subito ha manifestato rumorosità all’avantreno subendo numerosi interventi che sembravano aver risolto il problema. Ora, nonostante le ripetute assistenze e la cortese disponibilità del capo officina, i medesimi si stanno ripresentando puntualmente. Ho percorso ca 60 mila km con 6/7 ricoveri in officina; inizio ad essere veramente deluso.

Buongiorno, sono un taxista di Milano, ieri alla mia autovettura è saltato un led… quindi non funzionava più la freccia posteriore, recatomi in officina scoprivo con mio sommo stupore che per un led devo sostituire il faro completo… ovviamente con spesa a mio carico essendo l’auto fuori garanzia da due anni. Trovo che sia veramente una cosa deplorevole e mi rendo sempre più conto che il marchio con la stella tanto decantato è veramente caduto in basso!!!! Non è possibile , da che mondo è mondo non si è mai vista una cosa del genere…. è come se in casa brucia una lampadina e bisogna sostituire il lampadario completo ….. una vera barzelletta!!!!!!! ….. Ma purtroppo la colpa è solo nostra che acquistiamo queste autovetture…… mai più!!!!!

Servizio assistenza preso Staremilia di Ferrrara: inqualificabile per il marchio Mercedes. Con costi stratosferici e riguardi al cliente inesistenti al limite
della dovuta professionalità . La qualità premia il servizo riservato al cliente .
Ed i costi diventano tracurabili ,se esiste riscontro positivo .
Visti i risultati , viene spontaneo pensare di rivolgersi alla concorrenza …!!

salve,ho portato la mercedes e 400 cdi in officina di merate stern sostituire l egr e loro mi hanno cambiato il corpo farfallato.la macchina presenta lo stesso difetto e loro non rispondono.e giusto secondo voi

ho una mercedes classe e220 cdi del 2004 con un problema che non si riesce a risolvere!!!!!
Si sente “odore” di gasolio all’interno dell’abitacolo quando si accende clima con autovettura accesa e ferma; filtri aria cambiati, sostituito tubo di “scarico” pompa del gasolio, ripulito il motore e nessuna perdita di carburante
Cosa fare per risolvere il problema??

il 5 agosto sono andato in Croazia. Vicino Zara ho forato la gomma anteriore dx della mia piacevolissima smart. dovevo cambiarla, non ho trovato in nessun gommistane di zara ne di citta’ vicine il pneumatico. sono andato alla Mercedes di Zara i quali non mi hanno dato alcuna assistenza pur avendo in esposizione 1/2 smart. NON VOGLIO CREDERE CHE LA MERCEDES LASCI I SUOI CLIENTI IGNOMINOSAMENTE A PIEDI.SONO TORNATO IN IT PER PURA FORTUNA.

classe a 50.000 km del 2003
spia gialla, la porto dal meccanico autorizzato Mercedes che mi fa il tagliando + cambio ruote e mi dice che la spia non c’è più 1.300 euro.
esco dall’officina e la spia si riaccende dopo 200 mt, chiamo il meccanico che mi dice di fare dei kilometri per vedere se la spia va via da sola.
Nel frattempo la macchina sembra tirata, arrivo a casa 35km e inizia a non avere ripresa, infine sembra che vada su di giri facilmente, sono costretta ad andare a 40km/h.
La porto da un’altra officina autorizzata vicino casa che mi dice essere un problema alla centralina perchè c’è la spia gialla + lettera F, preventivo 1.500, ma si porta avanti dicendomi che solo aprendo il cambio 2000 euro puo’ dirmi se non ci sono guasti anche lì, eventuale guasto 4.000 euro. Quindi potrei cambiare la centralina, e se va, era quello altrimenti potrebbe essere il cambio.
Si va per tentativi, se non è il fegato sarà la milza a botte di 1.500/3/4.0000 euro.
Ma che macchina è se non per sapere se c’è un guasto devi spendere 2.000 euro????? se mi dicevano prima che dovevo spendere 4/5000 euro non facevo nulla, forse davo dentro la macchina e la cambiavo.
TUtti poco seri!!!!! altro che marca tedesca!

devo dire di essere veramente deluso dalla mercedes per quanto riguarda l’affidabilita’ e l’assistenza in officina,portavo la mia classe e cdi 320 alla mercedes subito dopo qualche tempo riscontravo quasti importanti’ gravi e costosi,da quando non mi affido piu’ alla casa madre sono cessati i problemi,inoltre vi racconto che la prima volta che sono uscito dalla merceds dopo aver fatto un tagliando i meccanici hanno avuto la felice idea di non mettermi l’acqua nel radiatore provocando una seri di quasti della ventola e relativa centralina,in un altra occasione cambiandomi il compressore delle sospensioni ho rischiato in autostrada di ammazzarmi per un raccordo di un tubicino dell’aria sempre delle sospensioni,non fissato correttamente,per non parlare di tutti i quasti verificatosi su questa vetture ,comunque mai piu’ mercedes.