Assistenza clienti Peugeot: le opinioni degli utenti

Opinioni degli utenti:

• Sono possessore di un Peugeot Metropolis 400 tre ruote, aquistato a ottobre del 20019 e già con l'arrivo dell'estate 2020 quando sostavo sotto la luce del sole il display a quarzo si oscurava a tal punto da renderlo illeggibile, mi sono rivolto al rivenditore che premurosamente si è interessato a farne arrivare uno nuovo che mi è stato sostituito la prima settimana di agosto 2021, il problema non si è risolto, anche quello nuovo, dopo alcuni minuti di esposizione al sole diventa illeggibile mi chiedo ma perché ciò non avvenga devo tenere lo scuter sotto l'ombrellone, grazie Peugeot per il disagio creatomi e per non avermi risolto il problema considerando che il metropolis costa più che un'automobile di fascia bassa.

• Peugeot 2008 allure. immatricolata sett. 2016.
  inizia l odissea, sostituzione ammortizzatori, sostituzione serbatoio urea, sostituzione radiatore con relativo cambio cinghia di distribuzione anticipata a 75000 km, insomma un affare, ogni anno un fermo auto di 5/10 gg.
  ultima beffa.... nuovamente serbatoio urea.... ovviamente le officine non fanno magazzino, risultato...niente macchina durante le ferie!!
  Il servizio clienti non gestisce le segnalazioni in maniera tempestiva per non dire che non le gestiscono proprio....insomma dopo 3 auto peugeot, cambieremo sicuramente per un altra casa.... magari non avremo tutti questi problemi !!!! sono molto amareggiata. .

• Nel 2015 ho acquistato una Peugeot 208 diesel 1.6 che al momento registra 53.000 km
  Alcuni giorni fa nell’avviare l’auto, si sono accese due spie: difetto motore seguita da difetto antinquinamento.
  Preoccupato mi sono rivolto subito al concessionario Mida Cars Frattiminore (NA) dove ho acquistato ed eseguito i tagliandi.
  Dopo la diagnosi, il capo officina mi ha riferito che occorreva sostituire il serbatoio dell’urea, aggiungendo che tale anomalia è frequente nei veicoli Peugeot.
  Mi è stato detto che sono fuori dal range temporale per la garanzia e che non posso beneficiare della sostituzione del serbatoio il cui costo si aggira intorno alle 1000 euro..
  Non posso credere che una casa automobilistica così importante pur conoscendo l’anomalia e la sua ricorrente frequenza si limiti alla sostituzione del serbatoio alle condizioni suesposte. Perché mai mettere dei limiti all’estensione di garanzia, se è un difetto che la casa automobilistica ha consapevolmente riconosciuto.
  Ho contatto l’assistenza clienti spero che mi rispondano al più presto. Intanto ho l'auto ferma fin quando non arrivi il serbatoio, forse per metà settembre e sono costretto a noleggiarne una.

• Mio padre ha comprato una Peugeot da pochi mesi. Dopo poche settimane ha notato che l'auto si avviava ma non sempre si accendeva il display. Abbiamo preso appuntamento alla concessionaria di Brescia, non vicinissimo a casa, in quanto l'auto è ancora in garanzia. Abbiamo fatto avanti e indietro da Brescia almeno 8 volte, ma l'auto non è mai stata guardata. Non si sono mai degnati di chiamare per dire che la macchina non era pronta. E per questo hanno causato non pochi disagi! Anzi...l'ultima volta che mio padre ha ritirato l'auto gli è stato detto che può risolvere da solo il problema, scaricando da internet il manuale. PRONTOOOOO! Mio padre non è in grado di usare internet e io non ho le competenze per comprendere i problemi elettronici delle auto! Che assistenza è questa! Cafoni cafoni cafoni!

• Nel 2016 ho acquistato una Peugeot 208 diesel 1.6 Allure, da 75 CV. che al momento registra 26.000 km
  Alcuni giorni fa nell'avviare l'auto, si sono accese due spie: difetto motore seguita da difetto antinquinamento.
  Preoccupato mi sono rivolto subito al concessionario Minieri in Casapulla (CE) dove ho acquistato ed eseguito i tagliandi.
  Dopo la diagnosi, il capo officina mi ha riferito che occorreva sostituire il serbatoio dell'urea, aggiungendo che tale anomalia è frequente nei veicoli Peugeot, rappresentando che l'assistenza Peugeot per tale anomalia offre un estensione di garanzia per i soli veicoli che non abbiano superato i 150 mila Km oppure 5 anni dalla data di immatricolazione..
  Nel mio caso mi è stato detto che sono fuori dal range temporale dei 5 anni di ben due mesi e che non posso beneficiare della sostituzione del serbatoio il cui costo si aggira intorno alle 900 euro..
  Sono molto amareggiato per la situazione che sto vivendo...Non posso credere che una casa automobilistica così importante pur conoscendo l'anomalia e la sua ricorrente frequenza si limiti alla sostituzione del serbatoio alle condizioni suesposte. Perché mai mettere dei limiti all'estensione di garanzia, se è un difetto che la casa automobilistica ha consapevolmente riconosciuto.
  Comunque domani proverò a mettermi in contatto con l'assistenza clienti per meglio comprendere e definire il contenzioso.

• Ho una 2008 1600 diesel allure 120 cv immatricolata gennaio 2018, a maggio 2021 con 49.000 km. mi viene segnalato che devo riempire il serbatuoi dell'ADBLUE, lo faccio il giorno dopo e tutto sembra andare ok. Dopo un paio di settimane mi viene segnalata ANOMALIA ADBLUE, effettuo un altro rabbocco e faccio controllare la centralina. Sembra andare di nuovo tutto ok, ma dopo due ore ricompare la scritta ANOMALIA ADBLUE, PORTARE l'AUTO IN OFFICINA, mi viene detto che il serbatoio dell'ADBLUE è da sostituire, altirmenti la macchina si blocca dopo 1000 km. con una spesa di 1.000 MILLE euro.
  Da indagini e confronti sui sociale scopro che il problema è ben noto da tempo in Peugeot.
  Sono profondamente amareggiato dal fatto che la casa madre BEN SA del problema del serbatoio adblue e non ha proceduto ai richiami e alle sostituzioni gratuite del pezzo.

• Ho portato la macchina una 3008 tg Fx705zw alla concessionaria la midacars di frattaminore per un banale rumore, è sono 20 giorni e mi dicono che non si riesce a capire da dove provenga. È che è stata messa sulla piattaforma peugeot chissà quanto tempo dovrà passare. Ho dovrò rivolgermi al mio avvocato?

• Vittima, come altre migliaia di possessori di auto Peugeot, della TRUFFA "serbatoio urea". 2 auto su 2, 2008 allure e 308 SW.
  In famiglia abbiamo avuto 4 Peugeot, non ci sarà la quinta.
  E' una cosa indegna. Se il difetto e' così diffuso perché la Peugeot non ha fatto un richiamo?
  Sono indignato ma soprattutto deluso.
  Vergogna. Usare questi trucchi per spillare quattrini agli utenti o costringerli a cambiare auto. Bene. Avete raggiunto lo scopo. Cambierò 2 macchine, ma non saranno Peugeot.
  MAI PIU PEUGEOT.

• Peugeot 2008 allure 1600 bluehdi 120cv quasi 55ooo km anno 2016 tagliando fatto dopo circa 400km spia motore accesa guasto motore. Officina peugeot portata l'auto risultato sostituire deposito pompa urea, spesa 1000 euro, circa due anni fa rumore anteriore, controllo, amortizatori da sostituire a causa di quelli anche le gomme distrutte, mi fermo qui. Nemmeno con una auto usata ho avuto tante spese, probabilmente peugeot non compro mai più......

• Ho una 208 Active 1600 diesel acquistata nel 2016 con 54000 km.
  La scorsa settimana si accende una spia segnalando anomalia antinquinamento , telefono al centralino dell officina ma non sono richiamato dai tecnici, mi recò dal benzinaio che mi spiega il problema e mi consiglia di recarmi in assistenza per evitare il blocco dell avviamento.
  Mi recò quindi in officina presso la concessionaria Peugeot SCA di Napoli e mi dicono che è necessario sostituire il serbatoio dell'Urea che costa 1000 euro .
  Mi dicono che ho 2700 km di autonomia, e invece dopo averne Percorsi solo 400, è comparso il countdown di 1100 km.
  Sarò costretto ad effettuare la riparazione, perché l auto non è vendibile in queste condizioni e sarebbe gravemente deprezzamento.
  E' SCANDALOSO CHE LA PEUGEOT INNESCHI DEI MALFUNZIONAMENTI A TEMPO, COSTRINGENDO IL CLIENTE
  1. AD EFFETUARE UNA RIPARAZIONE COSTOSA
  2. A PERMUTARE L'AUTO CHE DI SICURO RIPARANO E RIVENDONO A PREZZO MAGGIORE.
  Deduco che si tratta di una strategia ben precisa che fa spendere di più il cliente.
  La mia precedente Peugeot 307 , 1700 diesel, anno 2005, ha avuto il problema del blocco del servosterzo, che riparai al prezzo di circa 1500 euro, ma che ripresentatosi dopo qlc anno, mi costrinse a dare l auto in permuta con una valutazione inferiore al prezzo di mercato che avrei ottenuto vedendola ad un privato.
  2 auto con problematiche che bloccano la MARCIA DEL VEICOLO, non mi sembra un caso, ma una ragionata e premeditata strategia.
  Mi dispiace per la concessionaria ed i dipendenti della Peugeot SCA di Napoli, ma ho chiuso con il mondo PEUGEOT.

• Ho comprato la Peugeot 3008 modello allure anno immatricolazioni 2018
  Purtroppo questa macchina prima della scadenza della garanzia ha avuto già dei grossi problemi di motore in quanto mi dava dei strappi durante la marcia è una volta portata in assistenza è stata ferma una decina di giorni per sistemare il problema è risolverlo
  Problema serio mi è stato detto ma per fortuna risolto
  La stessa assistenza mi ha detto che sono stato fortunato ad avere la macchina ancora coperta dalla garanzia dei due anni perché altrimenti sarebbe stata una bella spesa
  Pensavo di averla scampata ma purtroppo a distanza di neanche un anno dall’intervento precedente durante un controllo di routine è emerso una fuoriuscita di olio dal castelletto motore
  A detta del meccanico e un problema nato da un lavoro fatto male dall’assistenza Peugeot di Salerno che ha eseguito il primo intervento in garanzia altrimenti non si spiega come un auto di 75000 km possa avere un problema così serio è grave
  Sta di fatto che è un lavoro molto costoso e che addirittura ti mette davanti alla scelta se tenere o vendere un auto costata 32000€ è comprata appena 3 anni fa
  Che dire grazie Peugeot per il bel regalo è una cosa lo capita
  MAI PIÙ PEUGEOT

• Ho una 308 SW 1.6 HDi acquistata nel 2016. Avevo fatto l'estensione della garanzia (4 anni) senza problemi. La scorsa settimana si accende una spia segnalando anomalia antinquinamento e quindi mi reco dall'officina della concessionaria Peugeot di Cuneo e mi dicono che è necessario sostituire il serbatoio dell'Urea. Mi dicono che si tratta di un problema già accaduto ad altri possessori Peugeot. L'auto non è più in garanzia da un anno ed ha 82.000 km. Mi dicono che il serbatoio Urea cosa 800 euro più il lavoro e cercheranno di vedere se la casa potrà passare qualcosa in garanzia. Alla fine spendo, compreso di manodopera, 724 euro con uno sconto di 130 euro più iva.
  Non posso prendermela con la concessionaria né tantomeno con i meccanici dell'Officina ma su un problema ormai conosciuto è SCANDALOSO che la Peugeot non si sia attivata per risolvere i problemi con un richiamo come sarebbe SERIO FARE. In officina mi confermano che oltretutto il serbatoio e la pompa dell'urea è saldata insieme, costringendo a dover sostituire tutto il blocco. Deduco che si tratta di una scelta ben precisa che fa spendere di più il cliente. Mi dispiace per la concessionaria ed i dipendenti della Peugeot di Cuneo ma credo proprio che la mia prossima auto non sarà la macchina del Leone e farò una CATTIVA PUBBLICITA' ALLA PEUGEOT! Mi dispiace, quando l'ho acquistato ero molto fiducioso.

• Con una vettura commerciale di 40000 km uscita di garanzia da 60gg sempre tagliandata da assistenza ufficiale , trovarsi con condizionatore rotto ed un preventivo di oltre 1100 euro senza che nessuno intervenga per capire la situazione ,ma solamente celandosi dietro un freddo é fuori garanzia ,lo trovo veramente di basso livello per un marchio cosi importante . La mia azienda si era affacciata a peugeot con fiducia per la prima volta e credo anche l’ultima. Altri marchi in nostro possesso hanno sempre avuto maggior attenzione in certe situazioni. Sicuramente non consiglierò peugeot ma anzi mi adopererò per portare a conoscenza di questo episodio anche tramite i numerosi forum. Per quanto la nostra azienda sia poca cosa credo meritasse più attenzione ma non mancherò di reclamizzare a mio modo questo comportamento nell’ambito delle mie conoscenze.
  A volte ci vuole poco !!

• Possessore di una Peugeot 208 Active diesel 1.6 75cv
  Oltre il problema al serbatoio urea che ho dovuto pagare nonostante è un problema noto, ora mi ritrovo con ammortizzatori super rumorosi e freni già consumati, qualità pessima e assistenza idem....mai più

• Peugeot 2008, vi descrivo la mia esperienza con il supporto telefonico.
  Si chiama il numero verde e la signorina apre un ticket.
  Dopo poco arriva una mail con il numero e in genere la richiesta di integrare con alcuni documenti tipo la ricevura dei tagliandi ecc.
  Si provvede ad inviare il tutto e a quel punto questi di Peugeot si eclissano.
  Provando a richiamare il numero verde la risposta è sempre la stessa: resti in attesa che le passo la collega che sta seguendo la pratica, la quale è puntualmente occupata e promette che richiamerà. Peccato che non richiami mai.
  Sto andando avanti così da una settimana. Complimenti proprio.